Dlaczego na zachodzie europy samochody są czyste nawet po deszczu?

Sprawa dotyczy nas wszystkich, którzy korzystają na co dzień z naszych dróg zarządzanych, reperowanych i budowanych z naszych podatków

Mało być już tak pięknie, kiedy to czwarty już podatek na drogi wrzucony został w koszty paliwa… Miało być to sprawiedliwe i dobre rozwiązanie.

Miały być piękne drogi, które nie uszkodzą już nam zawieszenia w naszych samochodach. Co się dzieje? Na co są przeznaczane te pieniądze gdzie one są?

Sprawy których zrozumieć nie potrafię, a może ktoś potrafi ?

Szanowni Państwo czy to normalne, że w przy po każdej małej mżawce trzeba myć samochód. Tu nasuwa mi się przykład jechałem swoim białym samochodem ponad 500 km w deszcz przez Niemcy autostradami i niemieckimi drogami lokalnymi, samochód był czysty i piękny, kiedy dojechałem do granicy nadal padał deszcz i przejechałem granice państwa polskiego, a w przeciągu 10 minut tyle trwał dojazd do pierwszej stacji benzynowej odkryłem zadziwiającą rzecz samochód jest brudny jak….

Bo nikt w tym kraju nie pomyślał, że trzeba zrobić rowek tam gdzie kończy się trawnik a zaczyna krawężnik i asfalt, którym błoto nie będzie ściekało na asfalt jak to mam miejsce w innych krajach. Żeby bardziej sprecyzować, co mam na myśli przesyłam tu odnośnik w postaci paru fotek tylko z ulicy Dworcowej i Pstrowskiego.

Przecież w każdym cywilizowanym kraju nawet niezbyt zamożnym jak Słowacja np. są drogi szerokie o bardzo ładnej nawierzchni bez dziur Poprowadzone nawet do najmniejszych wsi. U nas remontuje się drogi te same, co roku, co 4-5 lat kładzie się nową nawierzchnie, ponieważ drogi są już tak dziurawe, że nie da się po nich przejechać samochodem osobowym. Przecież to normalne marnotrawstwo nie lepiej zrobić raz drogę, która wytrzyma 10-15 lat. Nie mówię o takiej takiej, która wytrzyma, co najmniej 30 lat jak w krajach gdzie ludzie doszli już do wniosku, że lepiej jest wydać 40% więcej pieniędzy pod nawierzchnie dać odrobinę betonu a nie piasku i mieć spokój na 20 lat.

Sprawa następna to zalewanie dziur w asfalcie podczas deszczu, co sam już wielokrotnie widziałem w Olsztynie. Byłem światkiem zalewania asfaltu w kałuże - dosłownie. To oczywista bzdura, ponieważ wiadomo, że cześć wody zostanie miedzy starym asfaltem a nowym, a jeśli przyjdzie mróz znowu zamarznie rozrywając asfalt na kawałki… na nową jeszcze większą dziurę. Przy czym łaty zwykle wystają ponad powierzchnie jezdni i zamiast dziury mamy nierzadko sporej wielkości „pagórek” ale pomińmy to…

Czy ktoś bierze za to pieniądze i ma płacone za każdą załatanie każdej dziury i zależy mu na tym żeby dziura ta znowu była za rok – no oczywiście że tak Zarobić znowu na łataniu musi prywatna firma jak ma to miejsce w Olsztynie (dowiedziałem się że gwarancja na dziurę udzielana przez firmę łatającą dziury w Olsztynie wynosi dokładnie jeden rok - Złoty Interes”)

Czy to wszystko to kwestia pieniędzy jak nam się ciągle mówi…. chyba nie raczej zarządzających i rządzących…

Maila wysłałem do władz miasta Olsztyna oraz mediów.

Sprawę tą postaram się nagłośnić w mediach 
z Poważaniem

Tomasz jakubowski 
z Olsztyna

Pozostało bez odpowiedzi i bez zmian..